Kiểm tra, chẩn đoán, xiết chặt và điều chỉnh các cụm, tổng thành, hệ thống trên ôtô. Bao gồm các tổng thành, hệ thống sau: Động cơ, hệ thống làm át, hệ thống bôi trơn, hệ thống cung cấp nhiên liệu, hệ thống phối khí.
Kiểm tra, chẩn đoán trạng thái kỹ thuật của động cơ và các hệ thống liên quan.
Tháo bầu lọc dầu thô, xả cặn, rửa sạch. Tháo và kiểm tra rửa bầu lọc dầu li tâm. Thay dầu bôi trơn cho động cơ, máy nén khí theo chu kỳ, bơm mỡ vào ổ bi của bơm nước. Kiểm tra áp suất dầu bôi trơn.

1.Việc kiểm tra, chẩn đoán ôtô được tiến hành ở trạng thái tĩnh (không nổ máy) hoặc trạng thái động (nổ máy, có thể lăn bánh).
2.Quan sát toàn bộ bên ngoài và bên trong ôtô, phát hiện các khiếm khuyết của buồng lái, thùng xe, kính chắn gió, gương chiếu hậu, biển số, cơ cấu nâng hạ kính, cửa lên xuống, nắp động cơ, khung, nhíp, lốp và áp suất hơi lốp, cơ cấu nâng hạ (nếu có) và trang bị kéo moóc...
3.Kiểm tra hệ thống điện: ắc qui, sự làm việc ổn định của các đồng hồ trong buồng lái, đèn tín hiệu, đèn pha, cốt, đèn phanh, còi, gạt nước, cơ cấu rửa kính, hệ thống quạt gió...

Khung thân vỏ là một trong những bộ phận dễ hư hỏng nhất của xe hơi. Với dịch vụ sửa chữa, phục hồi khung thân vỏ hoàn hảo, ôtô Nam Trường Thành trả lại cho chiếc xe của khách hàng vẻ đẹp như mới kể cả sau những tai nạn tồi tệ nhất.
Thân vỏ là bộ phận thường xuyên phải chịu những va chạm, xước sát khiến bạn luôn khó chịu và làm mất đi vẻ đẹp vốn có của chiếc xe hơi sang trọng. Cho dù bạn là một người dễ tính hay một chủ xe cẩn thận, những lỗi nhỏ trên chiếc xe đáng giá cả trăm triệu không thể làm bạn hài lòng.

Máy gầm là hạng mục quan trọng nhất của chiếc xe, nếu không được quan tâm đúng mức, xe hơi có thể ngừng hoạt động ngay khi lái xe đang đi trên đường